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誠途壞的修好,沒壞的說清楚。

獨立修車廠 · 曼谷 Wang Thonglang

批准維修前,先看我們發現了什麼。

你看不到自己車子的底盤,所以我們不會要你相信我們。我們量出數字、拍下照片,在第一顆螺絲被鬆開之前先送給你看。

A technician under a raised car, pointing a torch at a suspension joint while the owner looks up at it

我們發現的每一項,都有一個顏色和一個時限

沒有時限的發現是在嚇人。有時限的發現才是資訊。

  • 紅 — 現在就修

    涉及安全,或放著會連帶損壞其他零件,或車子已經開起來不對勁。

  • 黃 — 安排時間

    已經磨損或老化,但還能用,而且我們會告訴你還能撐幾公里或幾個月。

  • 綠 — 持續觀察

    今天沒問題。下次保養時免費再檢查一次。

我們的報價單長這樣

工時、零件、油液與耗材永遠分開列出——最後一段是我們檢查過但沒有更換的項目,金額 ฿0。

看另外三份報價單,以及所有工時費與檢查費
A tablet on a car bonnet showing an itemized estimate, with a worn brake pad and a vernier caliper beside it and the workshop behind

更換前煞車來令片

Honda City 1.5 V · 201596,400 公里

車主說
輕踩煞車時會有聲音。

工時
拆裝前來令片、清潔並潤滑卡鉗滑銷、量測碟盤、路試2.0 h × ฿400฿800
零件
Akebono 前來令片組OEM฿2,250
耗材
煞車清潔劑、滑銷潤滑脂、銅膏฿180
已批准工作(未稅)฿3,230
增值稅 7%฿226.10
總計฿3,456.10

更換原因:左邊來令片剩 3.1 mm,右邊剩 2.9 mm,最小值為 2.0 mm。

建議,但今天還不必要

  • 安排時間更換煞車油Bendix DOT4 兩公升 ฿600,加上 1.5 小時工時 ฿600。上次更換是三年前。฿1,200

檢查過但沒有更換

฿0
  • 持續觀察前煞車碟盤厚度 23.4 mm 與 23.3 mm,最小值 22.0 mm。沒有段差、沒有偏擺,不需車削。
  • 持續觀察後來令片剩 7.2 mm。
  • 持續觀察卡鉗活塞可正常回位,防塵套完好。
所需時間 2.5 小時當天可取車VAT 7%

我們承接的工作

七大範圍——每一項都會告訴你現在還能不能開。

  • 定期保養

    沒有症狀的工作,也是讓接下來三年一樣沒有症狀的工作。

    持續觀察1.5 至 2.5 小時

  • 剎車系統

    我們不是看里程數就叫你換,而是量出以毫米計的厚度,然後把數字告訴你。

    安排時間2 至 4 小時

  • 懸吊與轉向

    底盤異音是這一行最容易誤判的項目,也是最常被過度更換的項目。

    安排時間檢查 1.25 小時,之後視發現的問題而定

  • 冷卻系統

    小小的滲漏拖久了,就不再是水箱的事,而是引擎的事。

    現在就修檢查 1 小時,之後視發現的問題而定

  • 空調系統

    冷媒不是消耗品。少了,就是漏到某個地方去了。

    持續觀察檢測 1.75 小時

  • 電池與充電系統

    我們把列印的檢測結果交給你,而不是只說一句「你的電池快不行了」。

    安排時間1 小時

  • 故障燈與診斷

    故障碼告訴你電腦發現了什麼異常,不會告訴你哪個零件壞了。

    安排時間掃描與出報告 1.5 小時

七項全部,含檢查內容

這間廠的數字

3
維修工位
2
兩柱舉升機
5–8
每日車輛
不會再多,因為每一輛都必須真正被看過。
฿400
每小時工時費
最低半小時,之後以 15 分鐘計。
09:30
工位通常在此前排滿
2017
開業年份

如果工位已滿,我們會幫你約別天,而不是讓你的車去排隊。

直接來,不需預約

免費且不需預約:看一看、聽一聽,電池與充電系統檢測,胎壓檢查,以及與技師一起路試。

需要預約

需要預約:任何需要舉升、需要診斷電腦或需要壓力錶的項目。

一個案例 HM-2411-038

另一家店報價前懸吊整組約 ฿24,600。我們換了一支 ฿890 的連桿。

過減速丘時前面有一聲悶響,早上車冷時更明顯。車主說另一家店評估前懸吊要整組更換,大約兩萬多泰銖。

以同樣路線、同樣三個減速丘路試,聲音消失。六個月後車主回來做保養,右側連桿仍然沒有間隙。

實際批准金額
฿1,465.90
檢查過但沒換的項目
5
看完四個案例,包含 ฿13,257 那一個
A gloved hand rocking a worn stabiliser link on a raised car, showing visible play at the ball socket

以及我們不承接的工作

這不是把客戶推出去,而是最省事的方法,讓你不用開車橫越曼谷,只為了聽我們說這個做不了。

  • 引擎大修、缸體或曲軸加工、變速箱內部重建、柴油噴射泵翻修

    需要專用設備的專業工作。小廠承接這類工作,通常是問題本身,而不是解答。

  • 車架校正、大面積鈑金、全車烤漆、重大事故修復、泡水車與火燒車整備

    我們是機械與基礎電氣維修廠,不是車體修復中心。

  • ECU 調校、性能排氣、渦輪升級、避震降低、非原廠剎車改裝、賽道設定

    我們讓日常用車安全、可預期。讓車跑得更快是另一門手藝,做那行的人比我們在行。

我們熟悉的車,以及完整的不承接清單

先讓我們看看車

位於 Lat Phrao 71 巷內的小型獨立修車廠,服務已過保固的日系與韓系車。

曼谷 Wang Thonglang 區 Lat Phrao 71 巷 4 弄 118/7 號,郵遞區號 10310週一至週五 08:00–18:00 · 週六 08:00–16:00 · 週日休息

預約檢查02-514-8802LINE @honestmile